花钱岂不是更好？

我疑惑的摇摇头，“我们怎么会允许这个协议通过呢？”

秦世铭苦笑了一下，“十三年前各国签订了一个《月球公约》，规定月球资源属于全人类。目前只有我们有能力开采月球资源，你想那些国家能不纠集起来阻挠我们吗。”

“属于全人类，他们也要有能力才行呀。不过也没关系，管他属于谁，我们照采不误。他们要叫，我们给他一点甜头好了。反正决定权在我们手中，我们说我们开采了多少就是多少，我们说成本多高就是多高。”

秦世铭点点头，“我们也是这个想法。不过目前最重要的是赶在美国和俄罗斯前抢先把一些重要矿产占住，他们也有不少月球矿产分布资料。现在这两个国家也在大规模准备登月计划，目的和我们肯定是一样的。”

“月球上氦3资源就那么几个，现在四个集团争，搞不好又要发生冲突呀。”

秦世铭爽朗的笑了，“目前肯定是打不起来的。天军我们完全占优，只要我们不故意闹事，他们恐怕不敢来惹我们。当然我们也不会把资源全占了，还是要给留一点甜头给他们的。”

我也笑了，“这好像是美国佬发明的胡萝卜加大棒吧？还真是有意思。”

*

1月21号，在接到任命书第二天，我就按照昨天秦世铭传达的中央精神来到了北京。情况确实很紧迫，咨询委员会当天晚上在秦世铭主持下召开了第一次会议。人不多，秦世铭的话也不多，但大家都感到了肩上沉甸甸的责任。特别是新加入这个委员会的我和另外两个更年轻的科学家，我看得出来当他们听到自己的任何想法都极有可能影响中央决策时，他们脸色一下子变得十分凝重。

会后，一共十五个人开始讨论这次任务中最紧迫的议题，航天器类型规划。中央不想再造临时航天器，毕竟不管临时性还是永久性的飞船，所需的投入都是非常巨大的。作为科学界的新星和商业界的传奇，更主要的是开启航天时代的粒子引擎是我的公司研制的，我很荣幸，也不得不首先对这个议题做框架性发言。由于周围都是白胡子斑斑的老科学家，我想了一下，还是决定站起来。“我认为，讨论飞船类型必须有一个基础，一个原则，这个基础就是航天运输系统构成，原则当然是成本原则。空谈飞船类型，就好比不考虑运输系统讨论汽车种类一样。我个人认为，按照成本原则，目前的地月航天运输系统最优构成为：地面基地——空间站——月球基地。以目前的技术水平，我们能造出低成本的地球对空间站通用穿梭机，以及空间站对月球基地通用运输飞船。如果采用这种方式，地球对月球基地单位运输成本只有92块钱。这是他们的基本资料。”

大家一边看资料一边议论纷纷，我听到一个科学家小声说道：“92块钱一千克，我67公斤，到月亮上去看看机票才6000块，比上海到巴黎的飞机票还要便宜，太不可思议了。”听到这里我笑了，说道：“这种运输系统构成也不单是从成本角度考虑，大家都知道月球上没有水，没有空气，并不是一个好的殖民星球。相对来说，火星和木卫二可能更适合移民。不管如何，作为地球前往其他基地的起点，空间站都是最好的选择。因为从地球上直接起降大型飞船，例如总质量超过1万吨的，以目前的技术水平，不管制造成本还是克服地球引力的能量耗费都是不可接受的。所以，空间站模式也可以作为开发其他星球的标准。即是说大型飞船只往返于空间站与空间站之间，一般不降落。而星球与空间站之间的联系用通用穿梭机来实现。这样可以在运输成本与运输效率之间取到最优组合。”

我话刚一说完下面就议论开了。我仔细听了一下，大家争论的焦点主要集中在空间站的安全问题上。想想也是，虽然目前各国都还没有能攻击400公里高空空间站的武器，但谁能保证明年不会有？一旦战争开始，这个耗费巨大人力物力建造的空间站肯定是第一打击对象。按照我们目前的技术水平，一般的导弹攻击我们不怕，但要是敌人偷偷在地面上建造一个战略激光炮，那一切防御措施都没有意义了，谁能逃过光速的追击呀？

我突然有了个想法。按照目前的技术水平，要说防御激光无疑是个笑话，但还有一个办法可以让敌人不敢随意攻击我们的空间站呀。正巧，这时一个熟悉的身影站了起来，“小陈，空间站的构想我同意。不过要保证它的安全，靠防御不行，可以靠威慑呀。现在欧洲对我们的航天计划非常热心，估计如果我们邀请他们一同加入空间站建设，他们不会反对。这样，世界就有一大批国家被我们的空间站拴在一起了。到时候敌人就是想攻击，也要仔细掂量掂量和这么多国家同时为敌的后果。”这时我想来了，他不就是中国高能物理界权威黄河教授吗。听完黄河教授的话，我立刻高兴的说道：“黄教授说得太好了，我也这么想。”

说到这里，大家都认为这个提议很有可行性。又讨论了一阵，主要是对系统构成进行了细节补充和修改，未来的航天模式就在第一次会议上仅用了两个小时就基本定下来了。看着秦世铭主任将决议装进公文袋，我突然想到这么重大的决定，两个小时的时间是不是太仓促了？后来我才知道，和我一样，咨询委员会所有成员在此之前都广泛征求过社会意见，许多意见和我所说的都是相符合的。这个基础性的框架定下来之后，后面的航天器类型规划果然有如水到渠成，大家一鼓作气，不到一个小时就初步定了下来。主要有：航天运输方面，星球对空间站穿梭机：载重量分为100吨，150吨，250吨，500吨，800吨，1000吨六个级别。理论数据表明成本最优载重量为500吨，所以优先发展500吨级星球穿梭机，其他级别目前仅进行理论设计，等有需求时再发展。空间站对空间站宇航飞船：初步规划分为5000吨，10000吨，30000吨，100000吨四个级别。鉴于目前的制造能力、社会需求以及资金限制，目前只发展5000吨级中型宇航飞船。航天客运方面，在货运基础上研制客运飞船，不过由于可以预料在十四五期间大规模航天客运不可能出现，因此目前仅进行理论设计。将少部分货运飞船进行适当改装，加装客舱以满足目前极少量的客运需求。

当然军用飞船完全不受这个限制。实际上，目前展开的外星球矿产开采都是地球上极其稀少价值异常高昂的物资，比如即将展开建设的月球he－3工厂，地球上根本没有这种物质。氦3是核聚变最理想的燃料，不但本身无放射性，连它的聚变生成物也没有任何放射性。而且它聚变产生的能量异常强大，只需要从月球运回65吨氦3，就可以满足目前中国一年的能源需求（当然大规模航天开始后，需要的能源会多一些，这个数字可能会超过100吨）。配合常温超导，大量氦3的获得必然会将核聚变反应堆的实用化，小型化向前推进大大的一步。等到核聚变堆成功的那一天，人类的宇航飞船就可以插上一双更强有力的翅膀，用平均高达0.3倍光速飞往比邻星成为可能。到那时，星际移民就不再是一张无法超出纸面的计划。因此，保证月球工厂以及运输过程的安全就成为一个极其重要的问题。氦3的开采，运输都必须有军队的全程保护。

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第二天，中央就这个规划召开了政治局会议和军委会议。在主席的预料中，政治局会议上，“国际合作空间站”这个提议很快就获得了通过，但到了军委会议上，这个提议却遭到军方大佬们的一致反对。大家反对的理由都很一致，也很简单，萧立代表军方说道：“空间站是我们最高科技的结晶，上面有我们的天军基地，有我们最高科技和军事秘密，掺和其他国家进来，很容易造成泄密，敌特破坏，这是我们不能容忍的。”主席和总理也感到很头痛，不用国际合作，这个昂贵的空间站很容易成为敌人的靶标，到时候怎么办？难不成和敌人打核大战吗？我们强大了，坛坛罐罐多了，肯定更不会轻谈毁灭战争了。合作当然也有不少弊端，但好处也是显而易见的。欧洲有钱，没技术，而我们刚好相反，有技术没闲钱。

争论了很久，总理决定妥协。他说道：“同志们看这样行不行？军用部分独立存在，通过一条狭窄的引道和民用部分相连接。这条引道只对我们的军人开放，其余任何人不得入内。如果出现特殊情况，军用部分可随时与民用部分脱离。如果遭到破坏，炸开也行。”

萧立问道：“总理所说的独立是指有完全独立的后勤、指挥、姿态调节系统吗？”

主席接过话说道：“我看可以完全独立，也方便我们进行其他任务嘛。”

军方成员低头交流了一阵，最后决定妥协了。会议即将结束之前，王显突然提出一个问题：“如果欧洲提出也要在空间站上驻军，我们该怎么处理？”

第一章 回到未来 第一百五十五节 世界新局势14

事实证明总参谋长王显的猜测是对的。得知中央在空间站项目是否允许国际合作上松了口，以德法为首的欧盟迅速派出一个由政府官员，科学家和商业家组成的代表团抵达北京。在随后的讨论上，德国总理特使，代表团团长劳斯提出了欧盟在空间站上驻军的问题。由于这个问题原则上中央不反对也不好反对，劳斯的建议很快就获得通过。但在随后的空间站建设资金分配，驻军限制等具体问题上，气氛就没有这么友好了。对于我们来说，目前国内最缺的就是资金，各方面都需要钱，空间站建设上需要我们出的钱当然越少越好。当然欧盟也不是冤大头，如果他们出的钱多，他们提出的需求也多。

经过几天的争吵，最终确定双方驻军规模均不超过一个中队36架战机，驻军的主要目的是为保护空间站的安全，同时在必要时候执行特殊护送任务。当然目前欧盟的太空战机还在图纸上，实际部署的只有中国的太空战队。得到了军力上的平衡之后，欧盟在资金分配上做了适当让步，他们许诺承担60%的建造费用。中国以在地面制造空间站部件，发射升空，太空组装以及少量资金承担另外40%的费用。

空间站的建设分三个阶段。第一阶段，首先建造主航天港以及主要配套设施和防御系统，完成之后，空间站具有了初步的运输转口功能，中国将部署6架太空战机应付不时之需。这一阶段工期为两年，所需资金预计为2000亿人民币。第二阶段，建造正式的转运装置，在五年内展开各自的天军基地建造工程，同时建造联合实验室，以及视情况建造少量民用客舱。这一阶段完成后，空间站总质量将达到60000吨，具有完善的通讯，探测以及防御系统。这一阶段工期预计为三年，总工程经费预计5000亿人民币。第三阶段，视太空旅行市场发展完善民用设施，扩大转运功能。此阶段工期不定，所需资金不定。建成之后，“长城”号空间站总质量将超过10万吨，成为拥有航天转运，旅游，科研，通讯，探测等功能于一身的综合性航天港。

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中欧合作建设“长城”号综合性航天港的消息传遍世界后，各国媒体一片哗然。特别是共同驻军这个消息，让俄罗斯，美国都感受到了压力。很显然，“长城”号将中欧之间牢固的拴在了一起，而且还“顺便”让中欧进行了第一次实质性的军事合作。一直被世人看作是分属两个阵营的集团，不久即将把自己的太空部队部署在对方的视野之内，一起负责一个基地的保卫工作，这不能不让人感叹，不是我不理解，只是这世界变化太快了！

“长城”号航天港的建造被提上正式日程，美俄也不甘示弱的随即纠集了一帮盟国，纷纷对世界宣布了自己的航天港建设计划。俄罗斯联合了印度，中亚地区，高加索山脉部分俄罗斯传统盟国，宣布将在十年内投资1000亿美元，建造一个五万吨级的航天港。而美国联合加拿大，澳大利亚，日本，南美部分国家，宣布在十年内投资5000亿美元，建造一个二十万吨级综合性航天港。随着三大航天港的建造被提上日程，世界各小国政府开始犹豫了。航天是二十一世纪人类的标志，没有航天产业的国家，就像二十世纪末没有电脑产业的国家，是被世界遗忘的角落。而这些小国无论资金，技术实力，都不足以负担起一个哪怕小型航天港的建造。随着三大集团格局的逐渐形成，这些小国元首开始考虑未来的出路。2024年底，世界192个国家中的168个，凭借地域、利益等因素，终于形成了世界三大集团。面对三大集团不断升级的太空竞赛，这些弱国元首们在一边慷慨的拿出资金支持本集团的同时，一边看着自己脆弱的国民经济在心底里哭泣。21世纪的世界，三大利益集团争雄太空，一个新的时代来临了！

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2019年1月29号，龙城航天控制中心爆发出一阵热烈的欢呼声。“中华”号科考船传回了一串只有9