军“阿道夫·希特勒”旅，德第77战斗机联队第2大队拦截了这些攻击，并宣称击落4架苏联轰炸机和1架mig－3，德军方面，击落敌机33架的王牌飞行员rudolf schmit 士官长被击落受伤。

第二天，德国空军第4航空军出动了大量轰炸机轰炸位于克里米亚的苏军机场，德军宣称至少将12架苏联飞机摧毁于地面。

除了苏军的顽强抵抗，当地的天气也变得很糟，这使得德军向罗斯托夫的前进变得十分困难。大雨使得道路变得泥泞不堪，无法通行，德军的车队陷入深深的烂泥中，为此德国空军不得不将大量飞机用于向地面部队提供补给。在这样的困难条件下，德国第77战斗机联队第2大队和第2训练联队第1大队的战斗机飞行员们仍有出色表演。10月14日，德军战斗机宣称击落16架苏联飞机，德军高炮部队也宣称击落7架苏联飞机。第二天，这两个德国战斗机大队又宣称击落13架苏联飞机。在10月15日的空战中，苏第55战斗机团的王牌飞行员kuzma seliverstov 中尉阵亡，他的战绩是个人击落敌机5架，集体击落敌机2架。这一天，德第77战斗机联队第7中队wolf-dietrich huy中尉击落了2架i－153和1架db－3，这是他的第18～20次空战胜利。

为了加强这个地区的空军力量，德第3战斗机联队第2大队被调到克里米亚地区，这个大队大队长gordon gollob 上尉是一个十分能干的军人，gollob上尉已经在乌克兰上空的战斗中赢得了声誉，他在3个月中将他的战绩从7提升到了48，虽然有些人说他为了提升战绩，总是挑选那些容易受攻击的老式飞机。gollob是一个狂热的纳粹分子，他无论对自己还是对部下都十分严厉，他的部下都十分怕他，在战争后期，gollob将接替加兰德担任德国最后一任战斗机总监。

gollob上尉的部队一到战场就马上投入了战斗。10月18日凌晨,gollob 上尉击落了2架mig－3，这是他的第62～63个战绩，当天10点他一次击落了5架mig－3，下午他又击落2架mig－3，这样他在一天中击落了10架mig－3（mars注，可惜我无法查看苏军的损失记录，无法知道这个战绩是否属实），在这一天里，第77战斗机联队第3大队和第3战斗机联队第2大队共宣称击落敌机18架。

尽管遭到了严重损失，但苏联空军仍能躲过德军战斗机拦截，不断攻击德国地面部队，甚至德国战斗机部队也遭到苏联轰炸机部队的攻击。10月19日凌晨，一队pe－2从低空飞向位于perekop 地峡北部的德军机场，当苏联轰炸机于日出时分忽然俯冲向停放在机场上的德国战斗机群时，德国人被打了个措手不及，在接下来的两天内，德国战斗机都无法有效地升空作战。

在10月中，实力不足的苏联空军和海军航空兵做出了超人的努力，在这个月中，苏联空军几乎创造了一个奇迹，他们使得南翼的德军付出了重大代价并被迫停止了前进，苏军宣称在10月中摧毁了德军104辆坦克、700辆卡车和54辆装甲车。二十四

到10月中旬，供应的困难和战线过长已经严重削弱了德军的进攻能力。对德军来说最困难的是泥泞而无法通行的道路，这使得德军的前进速度越来越慢了。

德北方集团军群于10月下旬渡过了volkhov河，德军的目标是tikhvin市，该城是苏联方面向位于lakoga湖南岸的苏军提供补给的重要通道。

德第77轰炸机联队和第54“绿心”战斗机联队第3大队奉命为德国地面部队提供空中支援，这些空军部队被编为tichwin 集团，由德国空军上校hans-joachim raithel指挥，而投入战斗的德国地面部队是第39装甲军。

在苏联空军方面，列宁格勒方面军空军只有不到100架飞机，而在10月7日其中能操纵的飞机只有27架！在察觉到德军的攻击企图时，苏联最高统帅部将第2空军预备集团增援这个地区。在德军发起攻击后，苏联空军不顾德国空军在空中的优势，以3～5架飞机的规模不停地攻击德军的桥梁，指挥部和补给中心。在德军方面，第77轰炸机联队的ju－88机群以低空攻击苏军防线为进攻中的德军提供密接支援，低空飞行的ju－88遭到苏军地面炮火的猛烈攻击，遭到了很大损失。

第77轰炸机联队第2大队大队长dietrich peltz上尉回忆道“大队中几乎全部战前参军的机组成员都战死或受伤了，轰炸机部队中的损失率都在上升，连续作战造成的疲劳和作战的损失影响了战斗力。”

peltz 上尉在他的报告中直言不讳地提出需要对战术进行改变，结果他被当作“失败主义”被解除了职务。

10月29日，在激烈的空战中苏联空军又失去了一个王牌飞行员。这一天，在列宁格勒上空，苏第169战斗机团由leonid grekov 大尉领队的一队i－16与一群德国轰炸机相遇，grekov大尉当即击落了2架ju－88，krasnogub上尉和kovalyov中尉合力击落了第3架ju－88，这时1架护航的bf－109击中了正准备脱离的grekov，grekov大尉跳伞而出，但这架bf－109向挂在降落伞下的grekov射击，当场将他射杀，grekov大尉在阵亡前个人击落了4架敌机，集体击落敌机10架。据德方记录，在这次对列宁格勒的空袭中，德国空军共损失了4架ju－88和1架bf－109。

10月30日，德第54“绿心”战斗机联队第9中队中队长hans-ekkehard bob 中尉正在volkhov 河上空执行“自由狩猎”任务，他忽然发现了1架i－16，于是他悄悄地从后方接近了它，正当他觉得马上就要击落他的第38架敌机时，那架i－16忽然敏捷地转了180度，反而从后方咬住了bob 中尉，在他能做出任何反应前，他的bf－109已经在一阵密集的弹雨中坠落，最后bob 将飞机迫降在苏军防线后方，这已经是他第二次这种经历了，bob 中尉仍然很幸运，他再次躲过了苏军的搜捕，返回了德军防线。一个星期后，bob 中尉重返战场。

在10月底，德国空军在列宁格勒洒下了大量传单，上面写着为了庆祝11月7日的苏联十月革命节，德国空军将在这一天在列宁格勒投下大量燃烧弹，以点燃“庆祝的烟花”。为了阻止德军的空袭，苏联空军决定于11月6日对德国前线机场进行空袭。苏联侦察机发现在siverskaya机场上有40架ju－88，31架bf－109和4架ju－52，于是装备着pe－2和伊尔－2的第174攻击机团和第125轰炸机团准备以三个波次轰炸这个机场。由sergey polyakov 大尉领队的苏联机群避开了巡逻的德国战斗机，只是当他们的炸弹已经在地面上德国飞机中爆炸时，德国人才发现了他们，当苏联飞机返航时，几架bf－109冒险从着火的跑道上起飞追击，德国人宣称击落了2架伊尔－2，其中一架是bob 中尉击落的第38架敌机。事实上，只有1架伊尔－2被击落，飞行员anatoliy panfilov 少尉跳伞后，在德国防线后方落地，当德军企图俘虏他时，panfilov少尉拒绝投降，他用手枪向德军射击，在随后的枪战中被打死。苏军宣称在这次空袭中摧毁了11架德国飞机，据德方记录，德军共有7架ju－88被毁。

苏军的这次空袭被未能阻止德国空军于11月7日对列宁格勒的大空袭，据该市居民vera inber回忆“窗外一片漆黑，我们整夜都能听到炸弹爆炸声，高射炮射击声和飞机引擎声”。

11月10日，德军攻占了tikhvin ，从而切断了对列宁格勒的空中补给线。这时作战双方都因筋疲力尽而停了下来。

11月30日，实力大为削弱的列宁格勒方面军空军又遭到一击，德第54战斗机联队的3架bf－109击落了第127战斗机团的luka muravitskiy上尉，个人击落敌机12架，集体击落2架敌机的muravitskiy 上尉是这个地区苏联最成功的战斗机飞行员之一，他于10月22日才被授予“苏联英雄”称号，他的阵亡是苏联空军的重大损失。

在北部战区，双方都投入了大量兵力，在这里德国战斗机部队取得了很大战绩。在6月22日到11月8日之间，第54“绿心”战斗机联队宣称击落了1100架苏联飞机，自己的损失为70架bf－109，28名飞行员阵亡。

由于缺乏攻击机，德国第1航空队司令alfred keller 上将被迫将他的双引擎轰炸机部队用来执行密接任务，这导致德军轰炸机部队损失惨重。第77轰炸机联队于6月22日至10月30日间损失了至少70架ju－88，第1轰炸机联队和第76轰炸机联队分别损失了39和53架ju－88，到10月底，德国第1航空队在北部地区共损失了250架飞机，再加上也在列宁格勒地区作战的德国第8航空军等部队，自6月以来，德国空军在北部地区损失的飞机大约为400架。

当第8航空军的攻击机部队投入战斗后，德军的形势大为好转，最后德军终于能够攻到了列宁格勒城郊。

这时在南部战场，苏军仍堵在德军进入克里米亚的通道上。这时希特勒对这个地区的战事投入了更大的注意，因为他急于消除苏军从克里米亚发动的对罗马尼亚油田的轰炸。

在克里米亚的德国空军战斗机部队是第77战斗机联队第2，3大队和第2巡练联队第1大队，但由于罗斯托夫地区的激战，第77战斗机联队第2大队和第2训练大队第1大队被调往罗斯托夫，为了加强克里米亚的空军力量，第3战斗机联队第2大队从中部战场被调来克里米亚。接着第52战斗机联队第3大队也将到达。10月23日，3个德国战斗机大队全部出动以清除克里米亚上空的苏联飞机，德国战斗机总监莫德士上校亲自担任地面引导任务，突然出现这么多德国战斗机使苏联空军十分震惊，正是10月23日的空战彻底终结了苏军的zveno 攻击，这一天苏第63轰炸机团的两架tb－3在11架i－15bis和8架i－153的护航下，正准备以zveno 攻击德军位于perekop 地峡的炮兵阵地，正当那2架tb－3发射了它们携带的4架i－16时，一群第77战斗机联队第3大队的bf－109出现了，emil omert和他的僚机以全速追击i－16，其余的bf－109则攻击了那些护航的i－15bis和i－153并一举击落了其中5架，omert 少尉追上了那4架i－16，并击落了其中的2架，这是他的第33和34次空战胜利。由于损失严重，从此苏军停止了zveno 攻击。

（mars注，很有意思的是1945年德国空军也开始采用了他们的zveno 战术，来攻击苏军位于奥得河上的桥头堡，由于很难突破苏联空军的拦截，这些攻击效果不佳，但确实有一些德国飞行员在绝望中，驾机冲撞苏军的地面目标。）

德第3战斗机联队第2大队和第77战斗机联队第3大队宣称于10月23日击落了11架mig－3，8架i－15bis和3架i－16，本身未曾遭受任何损失，其中gordon gollob上尉取得了他的第82-85次空战胜利。第52战斗机联队第3大队和德国高炮部队宣称击落了11架苏联飞机。

在23日，德国战斗机部队遭到的唯一损失是在第52战斗机联队第3大队，这天他们发现了由4架yak－1护航的6架pe－2，德国战斗机成功地突破了苏联战斗机的拦截，一举击落了全部6架pe－2和1架yak－1，但在这场空战中，曾击落敌机23架的ewald duhn上士阵亡。

10月23日的大屠杀使苏联空军元气大伤，更糟的是由于克里米亚已经不是苏军的重点地区，曾飞过yak－1、mig－3和pe－2的苏联飞行员不得不再次飞i－16、i－153和sb，这使得苏联飞行员的士气大受打击。

10月24日后，苏联空军在perekop 地峡上空的活动大为下降，于是德国空军的轰炸机部队得以不受阻碍的攻击苏军阵地，3天后德军地面部队突破了苏军防线。

由于遭到严重损失并且无法得到增援，克里米亚地区苏联空军的实力大为下降，如第32战斗机团第5中队在10月23日有17架yak－1，在7天后这个中队损失了15架yak－1！这些损失主要是德国第52战斗机联队第3大队的杰作，该大队的头号王牌hermann graf少尉在10月24至28日间击落了5架i－16，而苏军方面在这段时间内战绩最高的是konstantin aleks