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香车美女招摇过市悲情剧:车祸(选载)

作者:胡彬

作者介绍

内容概要

车祸猛于虎的价值反思(1)

车祸猛于虎的价值反思(2)

车祸 1(1)

车祸 1(2)

车祸 1(3)

车祸 2(1)

车祸 2(2)

车祸 2(3)

车祸 3(1)

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车祸 3(3)

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车祸 7(1)

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车祸 10(1)

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车祸 11(1)

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车祸 12(1)

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车祸 14(1)

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车祸 17(1)

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车祸 19(1)

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车祸 20(1)

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车祸 23(1)

车祸 23(2)

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车祸 23(5)

车祸 24(1)

车祸 24(2)

车祸 24(3)

作者介绍

胡彬,男,45岁,中国作家协会会员,海南省作家协会副秘书长,海南在线(含著名的“天涯社区”)总编辑。2004年曾在鲁迅文学院“第三届全国中青年作家高级研讨班”深造。

共发表各类题材的作品百余万字,代表作中篇小说《病房随想》由韩少功先生推荐,发表在《天涯》杂志,并被多种文学丛书收入;为烟台海难而作的杂文《悲剧的根源》发表在方方主编的《当代名流》,被《杂文选刊》转载,并评为“20年来最受读者喜爱的杂文”之一,还被《读者》杂志全文选编。

1999年5月,作者所著的被公认为“中国大陆第一部网络爱情小说”《网恋》,由中国社会科学出版社出版。

内容概要

农村青年刘家福离家出走,来到南方的天堂市打工谋生。阴差阳错,刘家福被一家个体汽车修理厂招去当了学徒,从此,一个全新的世界在他面前展开,生活也变得天翻地覆。刘勤学肯干,从最初的学徒工,发展成拥有自备汽车和自己的修车行的老板。伴随着铺天盖地滚滚而来的汽车大潮,刘家福的事业蒸蒸日上。缘于汽车,身居天堂的刘家福奇遇不断,认识了不少经历非常的人物:经营自驾车租赁业务的女老板桃子、遭车祸受伤的女大学生丰波、玩世不恭又仗义直言的汽车记者四哥、来华从事人类学研究的青年老外高迈德博士、海景“宝贝”兼汽车模特小翠、一心想发迹的林警官和黄老板,以及形形色色的有车一族。香车美女招摇过市,私家车协会、汽车俱乐部、汽车影院、专为有车族服务的“海景宝贝”泳装餐厅相继出笼,“汽车文化”炫耀着挺进了中国百姓的生活,传奇般的闹剧一幕接一幕。

随即,汽车所带来的噩梦迅速笼罩了整个天堂市——堵车、交通瘫痪,城市运行效率明显降低;汽车占据了大量的道路空间、行人被挤至无路可走;城市被变成油污和废气的排泄场、环境恶化加剧;油价不停上涨,车主人人自危;车祸接二连三发生,众多生命葬身轮下……在追逐汽车的“新长征”中,人性被空前扭曲,社会风气急剧变坏,人的生存环境和生命价值日显衰退。

国人奢侈攀比之风和嫌贫爱富的陋习,在汽车时代被登峰造极地焕发出来。泡沫化、赌博式的汽车经济,进一步放大了车族赌徒般的野心。而国人对酒的崇尚和对秩序、道德和法制的蔑视,使汽车轻而易举地成为马路杀手,让成千上万的人伴着汽车前赴后继地提前走向末日。

这一切变化,使刘家福对汽车由最初的崇敬转为深深的恐惧。他在天堂结识的很多人相继在车祸中死伤,其本人也在一次意外事故中截去一条腿,成了一个借助假肢行路的残疾人。最后,当他看到挚爱的妻子和幼子也加入到那个无情车祸的死亡阵营中,万念俱灰、痛不欲生……

汽车,造就了刘家福这个青年农民的都市梦想和生活,转眼又活生生地彻底地毁灭了它们。一场台风过后,刘家福抛弃了曾给他带来荣耀和幸福的汽车和修车行,默默地告别曾经繁华的天堂市,他决定独自回到乡村去,重新过那种清闲安宁的田野生活。

车祸猛于虎的价值反思(1)

——评胡彬小说《车祸》

街上的车越来越多了,貌似我们的社会有了很大的进步。许多驾车者意气风发,广告里也不断打出有车的好处,极其蛊惑现代人脆弱的心。然而有车一族真的如此潇洒么?我们是不是过于享受汽车所带来的便利而忽视汽车文明的负面作用了。当此心气浮躁的时代,执着的忧伤为世人所拒斥。然而作家胡彬先生却以一部长篇小说《车祸》为汽车文明唱起了挽歌,对良莠不分、鱼龙混杂的“汽车文化”进行了无情嘲讽,同时也给席卷中华大地的汽车热潮泼了一盆冷水。

《车祸》劈头就是一句“四天三夜,长途汽车上的日子就跟坐牢差不多。”这句开场白已经隐喻着作者对汽车文明的批判态度,“跟坐牢差不多”。然而更糟糕的是:“这辆长途车又老又破,四处漏风,却像发疯的公牛一样,一路颠簸着、颤抖着、吼叫着,左摇右晃横冲直撞,没日没夜玩命狂奔,让车上的人时刻提心吊胆。”这就是小说给我们的第一印象,让人触目心惊,让人一开始就对汽车产生了绝望,没有丝毫的温情,完全是一堆钢铁在展示自己的主宰力量。

主人公刘家福带着农民的梦想来到了天堂市,天堂市显然又是一个隐喻,所谓天堂,其实是地狱的另一名词而已,正如已故的思想家顾准所说的那样:“地上不可能建立天堂,天堂是彻底的幻想。”刘家福走向天堂的路,按作者的话来说:“这是刘家福有生以来走过的最遥远、最漫长的路程,比他20多年走过的所有路程加起来还要长。”尽管天堂的路对于普通人来说极其遥远,还是有许多人对天堂抱着梦幻般的向往。刘家福多少还有些清醒,知道自己“已经踏上了一条不能回头的路,路那头是福还是祸,他心里根本就没有数。”

刘家福初到天堂,并没有预料到自己将与汽车打交道。然而命运弄人,他被汽车修理厂的老板看中,开始认识汽车、熟悉汽车,爱上汽车,最终卷入汽车文明的铁轮之下。小说揭示出人在现代化的象征之物——汽车面前的异化,以独特的视角、真实的笔触描绘了汽车给予人的巨大影响与伤害。小说家通常是存在的勘探者,小说的意义在于通过想象出的人物对存在进行深思,揭示存在的不为人知的方面。刘家福在天堂里的一切活动都与汽车有关,通过汽车,他结识了美女桃子,并通过桃子的身体导引使他成为一个真正意义上的男人,一个有着肉身欲望的现代人。

当刘家福熟悉天堂的一切时,他的一切活动身影都打上了汽车的痕迹。他认识了女大学生丰波,女大学生丰波由于被汽车撞成“一个有目共睹的瘸子”,所以“她恨汽车”。纵然如此,她和刘家福还是在汽车上一次次做爱,愈恨愈爱,沉溺于汽车的迷幻之中。他认识了记者四哥,记者四哥就认为:“在国外,大部分少女的初夜都是在汽车上完成的。现在也觉得,很多中国人对汽车的向往,都因为想在车上干那事。”他认识了林警官,而林警官则跟他老板合伙开驾驶员培训学校。“如今在天堂,人们都争先恐后地围着汽车转,谁都想上去,有的上去了又想下来,生怕碰到什么不测。”

随着小说情节的不断推动,随着主人公精神阅历的不断成长,真相不可遏止地浮出表面,天堂美好生活的背后开始露出了丑陋而残忍的实质。“刘家福被天堂这副凶险狰狞的面目惊呆了——欧兰德追击城管摩托车的场面如同老虎吃小鸡,而城管打人时下手比他老爸狠的多,甚至比电影里的日本鬼子还要凶残,那绝对是往死里打。”罗马尼亚大作家埃·米·齐奥朗说国:“写作是释放自己的懊悔和积怨,倾吐自己的秘密。”作者借汽车文明带给现代人的精神与肉体的双重病症,批判了国人对汽车的盲目崇拜和疯狂攀比,凸现出车轮下的悲欢离合。

我们一直为汽车时代的到来很欢呼,为汽车产业拉动消费而鼓掌,缺乏必要的反思。而《车祸》的作者胡彬先生并不迷信于冠冕堂皇的宣传,以切身的经历、个人的立场正视严峻的现实——以汽车为主要标志的石油文明已经闹腾了一个世纪,正面临被新文明替代的挑战。能源枯竭、油价高涨、车祸连连,使汽车在寿终正寝之前变得更加疯狂。从某种意义上来说,小说是作家与世界对话的一种方式。他不断发现世界某一角落的秘密,像一个天真的孩子那样说出真相,说出自己所看到的一切,所体验的一切。此时此刻,上帝没有在场,人只能独自面对钢铁世界。

车祸猛于虎的价值反思(2)

“作为发展中的第三世界国家,中国目前的汽车保有量还不到全球的2%,但去年因交通事故死亡者已达10万人,相当于一些小国家的人口,伤残者超过50万,两项各占全球15%以上,居世界各国之首。汽车对我们的危害已经比各种自然灾难更凶猛,甚至比战争还要惨烈,一场现代战争不会有这么巨大的伤亡。”这个是现实,也是作者陈述的话外音。其实这样的陈述对小说的结构来讲,是一种伤害。它是外在于小说的情节叙事,而直接以造物主的身份发言,张扬了所批判的对象的弊端,有一种“虽万千人,吾往矣”的决绝。在这个文字细节里,我们看到了车祸猛于虎的鲜血淋漓。

《车祸》的结局非常令人压抑,刘家福所有的朋友都死于车祸,自己也因车祸装上了假肢。这样的构思当然有创作者自己的充分理由,按从前满怀激愤的我,非常喜欢这样的写法。然而最近我的思想有些变化,觉得内心一味的苦毒若不能化解,即使我们的文字改变了世界,却终将失丧自己。我们常常说,艺术之美所包含的自由、欢悦与人性是日常现实所匮乏的,同时也不会为纷繁的日常现实所销蚀,所掩盖。在艺术中发现美,固然可以舒缓我们内心的苦毒,我更盼望在俗世中、在黑暗中、在物欲中发现人性之美。“让批评者和被批评者彼此祝福,正如让撒种的和收割的一起快乐。”我们要做的是把爱传递到每一个人,让爱生下根来。

车祸 1(1)

四天三夜,长途汽车上的日子就跟坐牢差不多。

比坐牢还不如的是,这辆长途车又老又破,四处漏风,却像发疯的公牛一样,一路吼叫着、颠簸着、颤抖着,左摇右晃横冲直撞,没日没夜玩命狂奔,让车上的几十个人时刻提心吊胆。只有到了吃饭兼上厕所的时候,乘客们才能下去活动一会儿,让身体直立片刻,找回一点做人的感觉,其余绝大部分时间,他们