了猛烈的火力！原来那是bf－110，一发20毫米炮弹击中了golubev的i－16的引擎，对golubev十分幸运的是机场就在下面，他决定将已失去动力的飞机迫降在机场上，但那架bf－110紧紧追了下来，但这时德国人也犯了一个错误，golubev的僚机dmitriy knyazev中尉悄悄从后方接近了那架bf－110，以一连串准确的射击将它击落，golubev则顺利地将飞机降落在机场上，到战争结束，golubev最后取得了个人击落第机39架，集体击落敌机12架的战绩。

德国第2和第8航空军的轰炸机继续在苏军后方狂轰滥炸，8月4日，toropets火车战被彻底摧毁，在整个行动中，德国轰炸机群几乎未遭苏联战斗机的拦截。为了加强这一地区的力量，苏联最高统帅部将4个战斗机团调往该地，在它们的护航下，苏联轰炸机群全面攻击了德国第18集团军，使之受到严重损失。8月6日，德第54战斗机联队第1大队的bf－109与苏第158战斗机联队的3架最先进的yak－1相遇，结果3架yak－1全部被击落，其中一名苏联飞行员是有7次击坠记录的andrey chrikov上尉，他在被击落前也击落了由reinhardt hein 中尉驾驶的bf－109，chrikov成功地将飞机迫降在苏军阵线后方，hein中尉在跳伞后被苏军俘获。

8月13日，上面提到过的苏波罗的海航空兵第13中队的vasiliy golubev 中尉和dmitriy knyzev中尉苏双双被击落，在塔林铁路线上空，他们的i－16遇上了一个中队德国bf－109，knyazev的i－16首先被击中，他跳伞逃生。接着golubev陷入了苦战中，这场战斗持续了很久，直到golubev 的i－16从后方被击中，他的飞机开始丧失高度，这时他的飞机再一次被从下方命中！他的飞机高度太低已经无法跳伞了，他的驾驶舱内油气弥漫，他几乎无法呼吸，但他及时发现地面上有一块平坦的草地，于是他关掉了引擎，用全力拉起操纵杆，当飞机撞及草地时，golubev当即昏了过去。

击落golubev的是德国著名王牌飞行员第54战斗机联队第7中队的max hellmuth ostermann 少尉，他这样回忆这场战斗“俄国长机发现了我们，并开始调头。我的僚机再次攻击了他，但他也再次躲过了，妈的！这是个老手！接下来，我和我的僚机从各个方向向那个俄国人攻击，但他肯定是他们的王牌，他的躲避动作做得完美无缺，他不但躲过了所有的攻击，还不是向我们射击！我们总是飞在他的上方，然后俯冲向他射击，然后在爬高，准备下一次攻击，到现在为止，我尚未直接投入攻击，我想把这次战果让给我的僚机。但俄国人已逐渐接近了他们的机场，一旦到那儿在高射炮的掩护下他可以轻易地躲过我们。机会眼看就会失去！于是我从高空以高速向他扑去，他开始向右转，我立刻准备向他射击，但马上发现了我，当我按下射击按钮是他已经转向左边！我的射击完全落空。当我开始拉高时，他甚至转到了我的后方，开始向我射击，而这时俄国人的高炮也开始向我开火！这时我以全力向左旋转，这一下俄国人冲到了我的前面，这一次我的射击命中了目标，我清楚地看见那架俄国飞机冒着黑烟向地面坠去！”

当一个月后，golubev中尉从医院返回部队时，他发现他所在的第13 战斗机中队的飞机数量从1个月前的26架下降到了9架！

同时ostermann 少尉很快成了德国最著名的王牌飞行员之一，他身材很矮，但他是一个闻名全军的勇士，他喜欢单机深入苏军后方向苏联空军挑战，并一再取得空战胜利。到1942年8月，他已击落了102架敌机，但就在1942年8月9日，ostermann 中尉被苏联空军上尉arkadiy sukov击落阵亡，sukov上尉是一个有22次击坠记录的苏联王牌飞行员。十五

在德国北方集团军群的右翼，德第16集团军已经接近了ilmen湖北边的novgord，德国人目标是切断从莫斯科到列宁格勒的补给线，在这个地区激烈的战斗持续了11天，双方都投入了大量的空军部队。德国空军全力攻击撤退中的苏军，苏联空军则轰炸前进中的德国装甲部队。8月13日，德国第2攻击机联队第3中队的erich peter 上等兵投下的炸弹摧毁了bolkhov 河上一座重要的桥梁。第二天，德第27战斗机联队第3大队的bf－109在ilmen 湖上空拦截了一队苏联轰炸机，并宣称击落了7架，其中5架是被erbo graf kageneck中尉的战果。同一天，德第52战斗机联队第4中队由8架db－3和4架伊尔－2组成的苏军编队，johannes steinhoff （又一个著名的德国王牌飞行员）击落了其中1架，但在战斗中德国人也损失了1架bf－109，飞行员阵亡。而苏第288攻击机团在14日成功地攻击了位于ilmen 湖西南的一个德军补给纵队，并摧毁了50辆卡车。

在14日德国第2轰炸机联队共出击了155架次，该联队的骑士十字勋章获得者heinrich hunger 少尉的do－17被高射炮火击落，其机组成员跳伞而出，不久前进中的德国地面部队发现了hunger少尉和他的无线电员的尸体，他们是被从近距离枪杀的。

8月16日，德军攻占novgorod，苏第11和34集团军在ilmen 湖南向德军发动了反击。德国空军立刻将第77轰炸机联队和整个第8航空军调去对付苏军的这个攻势，ju－87和bf－110机群对德国地面部队实现密接支援，而ju－88和do－17机群则大肆攻击苏军后方目标，8月16日德第1轰炸机联队第3大队成功地炸断了luga地区的铁路线，8月17日由werner lutter中尉率领的6架第2轰炸机联队直属中队的do－17在一次攻击中宣称击毁了18辆苏联坦克。与此同时，苏联空军不顾受到的损失，继续向德国军挑战。在德第2轰炸机联队的战史中这样描述8月16日的战斗“越来越强的敌战斗机活动使得执行轰炸任务越来越困难了，今天只是由于第54战斗机联队第3大队的不间断保护，才使得我们只损失了1架do－17。”

与攻击德国轰炸机群的效果相比，这个阶段苏联战斗机部队对苏军机场的保护显得更有效，虽然德国空军一再对苏军各个前线机场进行轰炸，但只有6架苏军飞机被炸毁于地面。

在一次德军的空袭中，24架德第26驱逐机联队第1大队的bf－110和4架第54战斗机联队第3大队的bf－109遭到了5架苏mig－3的拦截，在空战中，苏军宣称击落了4架德国飞机，本身无损失。据德方记录，第26驱逐机联队损失了1架bf－110，而第54战斗机联队第8中队的georg braunshirn士官长被击落身亡，braunshirn是一个有13次击坠记录的王牌飞行员。

在第54战斗机联队第7中队的作战记录上写道“8月18日，中队在列宁格勒西南与数量占优势的苏联空军作战，这些苏军飞行员技术很好，不容易击落他们。 但ostermann 少尉仍能击落2架i－16。”

同一天，当时第54战斗机联队的头号王牌hans philipp中尉取得了他的第60次空战胜利。几天后，philipp 中尉获得了橡叶骑士十字勋章，philipp 中尉是德国空军最成功的王牌之一，他于1943年10月8日在攻击一个美国b－17“空中堡垒”编队时，被密集的防御火力击落，他在阵亡时宣称击落敌机208架。

在西边，爱沙尼亚的战斗在8月底逐渐平息了下来，8月19日，8架苏第131战斗机团的i－16从塔林机场起飞，他们低空扫射了前进中的德国地面部队，在德军密集的地面炮火下，3架i－16被击伤，其中一架在降落时失控坠毁。同一天，德第26驱逐机联队的bf－110机群被派往攻击位于nizino的苏波罗第海海军航空兵第5战斗机团的机场。德第1大队的johannes kiel 中尉回忆道“我们从3000米高空开始俯冲，俄国人的高射炮火很密集，但我们继续向目标俯冲，每个人的全部注意力都放在目标上，在高速俯冲中，地面好象迎面向我们飞来，500米，300米，100米！

我们的机枪开始扫射，我们在几乎贴近地面的高度掠过机场，我们可以看到地面上的敌机中弹爆炸！在升上高空后，我们的bf－110们盘旋着，看准了目标，再一次俯冲下去！这时我看见1架bf－110被高炮命中，它脱着一条长长的黑尾，企图向西方飞去，但它很快开始丧失高度，逐渐向地面落了下去，最后撞在地面上爆炸了。”

在地面上，苏海军航空兵中尉igor kaberov回忆到“一大群德国飞机飞到了我们上空，当它们开始俯冲时，投下的炸弹的呼啸身和机枪的扫射声使我什么也听不见了。我就地卧倒，这时一大群bf－110从机场上空掠过。趁德国人从俯冲中改出时，我奋力从地面上跃起向掩体跑去，我几乎是跌进掩体的，立刻有人把我拖进了角落，这时一长串机枪子弹就打在我刚才卧倒的地方。敌机继续在攻击，我们的掩体在颤抖着，我望着不断掉下泥土的掩体顶部，心中充满了恐惧，我唯恐被活埋在里面。”

德国人的这次空袭共摧毁了17架苏联飞机：6架mig－3，3架i－16，4架伊尔－2，2架yak－1，1架uti－4和1架飞艇，1名飞行员和6名地勤人员阵亡。

kaberov 是一个很有意思的人，前一段时间我才读完他的回忆录，他从小就梦想飞行，但由于身材过矮（不到1米60），屡次被航校拒之门外，直到有一天，他的镇长拿着一封电报找到他，让他立刻前往某个航校报道，kaberov 没能高兴多久，就在第二天他准备启程时，镇长拿着第二封电报来了，原来那个航校要招收的不是飞行学员，而是一个飞行教官培训班，由于出了某种差错，误把入取通知发给了他。正当kaberov 沮丧时，他的镇长对他说“我看你已经准备好出发了，我们假设你更本没看到这第二封电报，你先去了再说，天知道会发生什么事呢？”

于是kaberov 仍去那个航校报道，他设法说服了校方录取了他。在战争开始以来，他驾驶着i－16已经击落了1架bf－109和1架ju－88，到1943年他共击落了28架德国和芬兰飞机，并获得了“苏联英雄”称号。

当时前线形势逐渐好转，苏联最高统帅部决定抽调一批王牌飞行员担任航校教官，kaberov 大尉就是其中之一，他这才脱离了前线。

8月20日德第16集团军最终攻占了chudovo ，这就切断了从莫斯科通往列宁格勒的两条补给线的一条。在此其间，德第8航空军共投下了3300吨炸弹。第二天，第4装甲集团攻达据列宁格勒仅30英里 krasnogvardeysk，这时第31装甲军开始向南企图包围列宁格勒。在这一天里，德国空军对苏军各个机场的攻击又摧毁了18架苏军飞机。

为了提高作战效率，苏最高统帅部将北方方面军一分为二，卡累利阿方面军对抗芬兰前线，列宁格勒方面军则负责防守列宁格勒。

8月25日，苏第158战斗机团的petr kharitonov 少尉撞落了1架ju－88，双方机组成员都跳伞而出，在空中，德国机组成员用手枪向kharitonov射击，另一架yak－1见此情景立刻将那个德国飞行员射杀在降落伞下，其余3名德国机组成员落地后被苏军俘虏。

kharitonov少尉被授予“苏联英雄”称号，他已经是第二次撞击敌机了，上一次他以i－16撞落了1架ju－88。不久kharitonov在空战中被击落，他受了重伤。直到1944年，kharitonov才重回前线，他被分配在二线的防空军部队服役，在战争结束时，他共击落敌机16架。

同一天，另一个苏联战斗机飞行员击落了第2轰炸机联队第1中队中队长horst scharf von grauerstedt中尉的do－17，grauerstedt中尉阵亡。

在南方，德北方集团军群和中央集团军群的接合部，激烈的战斗在velikiye luki 周围进行，在这里苏第22集团军被歼灭，约40000苏军阵亡，30000人被俘。在空中，德第53“黑桃a”战斗机联队使苏西北方面军空军部队遭到重创，8月25日，第3大队的stefan litjens士官长击落了包括3架mig－3在内的5架苏联战斗机。据苏方记录，在8月间苏西北