他以不遵守军记著称，但他在空中却如鱼得水，在1941年9月到1944年，他在北极地区执行战斗任务350架次，共宣称击落苏联飞机175架，然后他被调往法国，在诺曼底上空他在26次作战任务中共宣称击落敌机25架，他最后参加了me－262喷气战斗机部队，并取得了最后8架战绩。weissenberger 于1950年6月10日死于车祸。

骑士十字勋章获得者carl schumacher 上校于11月担任挪威地区德国战斗机部队的司令，11月8日，他在另两架bf－109的伴随下，在前线附近执行空中巡逻，这时schumacher上校忽然发现了1架sb，或者说他以为他发现了1架sb，schumacher上校的第一轮射击就击落了这架飞机，这是他的第3个战绩。但不幸的是，那架飞机实际上是一架满载伤员的芬兰havilland dragon运输机，事后schumacher上校被立刻免职。

11月29日，在前线上空又爆发了一次空战，德第77战斗机联队第13中队gerhard hornig 士官长和erich kersten下士的两架bf－109，奉命前往攻击一队正在扫射德军地面部队的i－153，在经过长达10分钟的激烈空战后，kersten 下士击落了1架i－153，但就在这时，另一架i－153向他迎面冲来，那是苏联空军中尉pavel kaykov的飞机，他在打光了弹药后，决定撞下一架敌机，kersten立刻企图俯冲躲避，但kaykov紧追不舍，终于在树稍高度，kaykov追上了kersten的bf－109，双方同归于尽！6个月后，kaykov 被追授“苏联英雄”称号。

12月17日，7架bf－109遇上了由safonov 大尉领队的5架“飓风”战斗机，结果德军alfred jakobi少尉被safonov 击落，但他得以跳伞生还，这是safonov 的第15个战绩。12月31日，safonov 击落了1架德第26轰炸机联队的he－111，从而以击落敌机16架的战绩成为苏军1941年的头号王牌。他因此成了举国闻名的英雄人物。在1942年，他改飞p－40，继续取得成功，在1942年5月17日，他击落了2架由willi pfraenger士官长和karl-herinz wellner下士驾驶的bf－109，前者是一个有着30架击坠记录的王牌飞行员。1942年5月30日，safonov 在追击德第30轰炸机联队的3架ju－88时，被对方轰炸机的防御火力击中，他的飞机坠入了大海，1942年6月14日，他被追授第二枚“苏联英雄”的金星勋章，他最后的战绩是个人击落敌机20架，集体击落敌机6架。

虽然苏德双方在北极地区，苏德双方都只投入了有限的兵力，但双方都承受了不小的损失，到11月为止，共有221架（其中107架在空战中被击落）苏联飞机和89架德国飞机在作战中损失（44架毁于苏联战斗机，21架被毁于地面炮火，23架损失原因不详，我没有芬兰空军的损失数字）。而双方飞行员都夸大了自己的战果，如德军宣称击落苏联飞机215架，苏军宣称击落敌机206架。可以毫不夸张的说，正是苏联空军对苏军保住莫尔曼斯克起了决定性作用，而在这个地区德国空军的兵力太弱小，无法彻底夺取制空权。对苏军最重要的是从此以后，西方援助物资能源源不断地从莫尔曼斯克输入苏联。二十

1941年9月初，德北方集团军群的前锋部队已经抵达列宁格勒城郊，德国空军的轰炸机和斯图卡不停地轰炸苏军的防线，同时德第16集团军的地面部队则切断了列宁格勒和外界的最后一条陆上通道。

同时，第26驱逐机联队的bf－110机群继续攻击苏军的机场以压制苏联空军的活动，9月5日晨，苏波罗的海舰队海军航空兵第13战斗机团奉命出发攻击德军地面部队，在他们完成起飞准备前，德军的bf－110机群忽然来到机场上空，新获提升的petr brinko 大尉和他的僚机2架i－16赶在德国人投下炸弹前，紧急起飞迎敌，正当他们准备攻击德长机时，另4架bf－110已经咬住他们的机尾，为了保护长机，brinko的僚机迅速转向敌机，并击落其中1架，同时brinko大尉对准前面的bf－110猛烈射击，但那架bf－110十分有技巧地躲过了他的子弹，直到耗尽了弹药brinko都未能击中敌机，于是brinko决定撞机！他以最高速度把自己的i－16螺旋浆打在bf－110机尾的方向舵上，那架bf－110立刻向地面栽去，brinko大尉的i－16还能飞，但引擎却停止了工作，尽管如此brinko仍设法把飞机滑翔降落在机场上，在这次袭击中，这是他击落的第12架敌机，德军共有3架bf－110被击落。第二天，9月6日，德第52战斗机联队损失了它最成功的王牌之一，第5中队中队长august wilheml schumann中尉，他是一个击落敌机30架的王牌飞行员，在这一天的空战中，苏第159战斗机团afanasiy okhvat 少尉的mig－3紧紧追击着企图俯冲摆脱的schumann中尉，并在极低的高度击落了他，但okhvat少尉的mig－3也因俯冲过低而连人带机撞毁在地面上。

同一天，52战斗机联队第4中队中队长johannes steinhoff中尉击落了2架苏联飞机，使他的战绩上升到了35，而第51战斗机联队第4中队的heinrich hoffmann士官长击落了2架sb，使他击落的敌机数目达到了55。

9月8日夜晚，德国第1航空队向列宁格勒发动了第一次大规模空袭，1855时27架ju－88向城内投下了6357枚燃烧弹，在市内引起了183处大火，最大的一场大火发生在badayevo仓库，全市储藏的全部2500吨食糖被付之一炬。这是德国人对列宁格勒发动的数百次空袭的第一次。苏军在列宁格勒地区部署了大量高射炮群，同时拥有7个战斗机团的第7战斗机军也驻扎在市区周围，这些努力使德国空军把空袭时间限制在夜间。

在列宁格勒上空的空战是十分惨烈的，双方都有不少王牌飞行员在战斗中丧生。9月9日，第54战斗机联队第5中队中队长hubert mutherich中尉在列宁格勒上空被击落身亡，他43次击坠记录使他成为当时54联队第5中队的头号王牌。在苏军方面，第5战斗机团的mikhail bagryantsev上尉在空战中阵亡。

9月9日和10日，德第1航空军共出动了800架次攻击列宁格勒周围的苏军防线。10日，4架苏第191战斗机团的i－16攻击了一个ju－87编队并击落了其中6架。但在10日的另一次空战中苏第154战斗机团著名的王牌飞行员aleksy storozhakov上尉阵亡，他的战绩是个人击落敌机8架，集体击落敌机3架。

9月11日，德军地面部队开始了向列宁格勒的主攻，为了对德军地面部队的攻势提供支援，德第1航空队出动了478架次，苏联空军对此做出了强烈的反应，光是装备着lagg－3的第5战斗机团的每架飞机在10日和11日就平均出动10～14架次。激烈的空战使双方都付出了很大代价，11日德第54战斗机联队宣称以损失3架飞机的代价击落苏联飞机17架。第27战斗机联队第3大队宣称击落敌机9架，其中franz blazytko士官长击落了4架，但第3大队也损失了其最成功的飞行员之一有着22次击坠记录的hans richter少尉，在空战中他的队友们听到他在无线电中惊呼“我的引擎中弹！”然后他的飞机就象石头一样向地面坠去。德第53战斗机联队第2大队stefan litjens士官长（他的战绩是24）也在这一天被击落，他虽然生还但失去了右眼，但勇敢的litjens 拒绝转为地勤，经过顽强的努力他在1年后又回到了前线，在随后4个月的中，他又击落了14架苏联飞机，这时他再次被击落，这次又伤及左眼，这终于使他永远退出了战场。

9月11日，德第54战斗机联队第7中队的bf－109与苏第402战斗机团的一队mig－3在空中相遇，不久前刚因击落敌机29架而荣获骑士十字勋章的max－hellmuth ostermann少尉一举击落了其中2架，在同一场空战中，ostermann少尉的好友peter von malapert少尉被mig－3击落，被俘不到24小时，malapert少尉就决定和苏军合作，不久苏联飞机在德军机场上空投下大量传单，在传单上malapert少尉以个人名义向他过去的战友劝降。

9月11日，brinko大尉击落了他第14架敌机，1架hs－126，12日他又击落了1架ju－88，13日德军在前线上空升起了一个炮兵观察气球，当时brinko正在机场上和一群飞行员聊天，在接到这个消息后，他主动要求去大掉这个气球，据当时在场的igor kaberov少尉回忆 “brinko 大尉起飞，接近那个气球，一次掠袭，一次扫射，10余发机枪子弹，那个气球就带着上面的两个德国炮兵观察员一起坠落了，这时brinko驾机回到机场，降落后继续他的话题”。

第二天，9月14日，德国人在同一地点又一次升起了一个炮兵观察气球，brinko又一次起飞前往攻击，他冒着德军地面炮火接近了目标后，将携带着的rs火箭向气球射去，那个气球被一枚火箭直接命中，立刻成了一个火球，但几乎在同时，brinko大尉的i－16被一发高射炮弹直接命中，连人带飞机被撕成了碎片，当他阵亡时他是苏方头号王牌，共击落敌机15架和炮兵观察气球2个。

在突破了苏军的第一道防线后，德第2攻击机联队的ju－87机群被命令集中攻击ilmen湖北部的novgorod 地区，以阻止那里由苏西北方面军发动的反击，9月14日，由第2攻击机联队第3大队大队长ernst－siegfried steen上尉投下的炸弹直接命中了voklhov 河上的铁路桥，从而切断了苏军一条主要供应线。第二天，德军发现3艘苏联船只正在经过ladoga湖向列宁格勒运送补给，德军斯图卡机群攻击了船队并炸沉了其中2艘。

9月16日，第2攻击机联队轰炸了位于芬兰湾内的苏联波罗的海舰队，那些苏联军舰正在轰击德军地面部队，steen 上尉选择了苏联战斗舰马拉塔号俯冲而下，马拉塔号完全被打了个措手不及，在它的对空炮火来得及做出反应前，1颗500公斤炸弹就命中了它，随后马拉塔号只能驶回基地修理，迟到的苏联战斗机宣称击落了4架ju－87和1架bf－109，根据德方记录，德军损失为1架bf－109和1架ju－87。

在德国空军集中攻击苏军前沿阵地时，苏联空军也加强了对德军装甲矛头和补给纵队的攻击，在地面部队的一再求援下，第54战斗机联队集中了所有的战斗机于9月17日在列宁格勒上空进行了一次扫荡。对德国人来说，这是一次成功的作战，第7中队的karl kempf上士取得了他的第19～23次空战胜利，而max-hellmuth ostermann少尉和johann halfmann 下士各击落了1架mig－3，在阵亡的苏联飞行员中，包括曾击落敌机11架的苏联王牌飞行员yegor novikov少尉。

9月19日对列宁格勒的居民来说是十分艰难的一天，在这一天中，他们受到了6次空袭，在地面上共有442人被炸死炸伤，德国人损失了2架ju－88，3架ju－87和1架bf－110。

即使取得了不小的战果，德国空军却无法压制苏联空军的活动，面对占据优势的德国空军，苏联空军正确地采取了避免和德国空军正面作战，而集中攻击德军地面部队的战术，这个战术使德国空军陷入了被动，前线是如此之广，以德国空军现有的兵力实在无法将整条战线完全控制起来这就产生了一个十分有趣的情形，虽然德国空军占有制空权，在空战中一再获胜，但苏联空军却一直能从德国空军空中防线的空隙中渗透进来，将德国地面部队炸得叫苦连天（mars注：1943年苏联空军从德国空军手中夺取了制空权，1944年后东部战场的天空已经成了苏联空军的天下，但由于同样的原因，苏联空军也无法完全阻止德国空军对苏联地面部队的攻击）。

9月22日，德第54战斗机联队联队长trautloft 少校访问前线的德国部队，试图找到一个“加强地空合作”的途径，正在这时，他身边的一个德国士兵忽然